Los 10 autos más vendidos del primer semestre: qué modelos lideran el mercado argentino en 2026
Los patentamientos de junio marcaron el cierre del primer semestre del año y dejaron definidas las posiciones del mercado automotor argentino. Además de confirmar una leve recuperación respecto de mayo, los datos consolidaron cambios importantes tanto entre las marcas como entre los modelos más elegidos por los compradores.
En el acumulado de 2026, Toyota desplazó a Volkswagen y se convirtió en la automotriz con mayor volumen de ventas del país. Entre los autos de pasajeros, el Fiat Cronos volvió a ubicarse por encima del Peugeot 208, recuperando un liderazgo que había perdido durante los primeros meses del año.
El semestre también dejó una fotografía particular del mercado. Aunque las ventas totales se mantienen alrededor de un 12% por debajo de las registradas en igual período de 2025, la oferta se amplió considerablemente por el ingreso de vehículos importados, que en junio representaron el 69% de los patentamientos.
Aun así, la producción nacional sigue teniendo un fuerte peso entre los modelos más elegidos: siete de los diez vehículos del ranking se fabrican en la Argentina, mientras que dos llegan desde Brasil y uno desde China.
Otro dato llamativo es la fragmentación del mercado. Solo once modelos lograron superar las 6.000 unidades patentadas en seis meses, un promedio superior a las 1.000 unidades mensuales, en un contexto de creciente competencia.
El ranking de los 10 modelos más vendidos
- Toyota Hilux – 15.549 unidades
La pickup producida en Zárate volvió a ubicarse como el vehículo más vendido del país, con una participación del 5,6% del mercado. Promedió 2.591 patentamientos mensuales, aunque registró una caída del 9,4% respecto del primer semestre de 2025.
- Fiat Cronos – 12.058 unidades
Fabricado en Córdoba, el sedán recuperó el liderazgo entre los autos de pasajeros. Alcanzó el 4,1% del mercado con un promedio de 2.010 unidades mensuales, aunque sus ventas retrocedieron un 35% frente al mismo período del año pasado.
- Peugeot 208 – 11.470 unidades
El hatchback producido en El Palomar perdió el primer puesto que había mantenido durante gran parte del año. Cerró el semestre con una participación del 4,1% y una caída interanual del 38,3%.
- Ford Territory – 10.592 unidades
Fue una de las grandes revelaciones de 2026. El SUV importado desde China no solo se convirtió en el modelo más vendido de Ford, sino también en el importado líder del mercado argentino. Sus ventas crecieron un 70,1% respecto del año anterior.
- Ford Ranger – 10.398 unidades
La pickup fabricada en General Pacheco mantuvo un importante volumen de ventas, aunque registró una baja interanual del 24,8%. Su desempeño continúa siendo muy fuerte en los mercados de exportación.
- Volkswagen Tera – 8.240 unidades
El SUV brasileño, lanzado en Argentina en agosto de 2025, rápidamente se consolidó como uno de los grandes éxitos comerciales de la marca. Fue el vehículo brasileño más vendido del semestre.
- Volkswagen Amarok – 8.088 unidades
La pickup nacional cerró muy cerca del Tera. Si bien tuvo un buen desempeño en junio, acumula una caída del 40,8% respecto del primer semestre del año pasado.
- Chevrolet Tracker – 7.630 unidades
El SUV fabricado en Alvear, Santa Fe, se mantuvo dentro del Top 10 con una participación del 2,7% del mercado, aunque sus ventas descendieron un 20,7% en la comparación interanual.
- Chevrolet Onix – 7.210 unidades
Importado desde Brasil, el Onix fue uno de los pocos modelos del ranking que logró crecer frente a 2025. Sus patentamientos aumentaron un 11,6% respecto del primer semestre del año pasado.
- Peugeot 2008 – 6.072 unidades
El SUV producido en El Palomar completó el listado con una cuota de mercado del 2,2%. A pesar de mantenerse entre los diez primeros, registró una baja interanual del 24,7%.
Un mercado cada vez más diverso
El ranking confirma una tendencia que se viene consolidando en los últimos años: las pickups y los SUV dominan las preferencias de los compradores argentinos, aunque los autos compactos tradicionales todavía mantienen un lugar relevante gracias a modelos como el Fiat Cronos y el Peugeot 208.
La creciente participación de los importados amplió la oferta disponible, pero los vehículos fabricados en el país continúan siendo protagonistas y ocupan la mayoría de los primeros puestos del mercado.