Cambian las reglas de los colectivos de larga distancia ¿Cómo será el despacho del equipaje?
La Secretaría de Transporte de la Nación aprobó un nuevo régimen de identificación y trazabilidad de equipajes y encomiendas para los colectivos de larga distancia, una medida que modifica la forma en que los pasajeros despachan sus pertenencias al viajar entre provincias.
La disposición quedó establecida a través de la Resolución 4/2026, publicada este martes en el Boletín Oficial, y pone fin al sistema tradicional basado en marbetes y fajas físicas. A partir de ahora, cada bulto deberá estar registrado a nombre del pasajero, con el objetivo de reforzar los controles y evitar irregularidades en la cantidad y propiedad del equipaje transportado.
Desde cuándo rige el nuevo sistema
Las empresas de transporte automotor de pasajeros de jurisdicción nacional tendrán 60 días para implementar los mecanismos de identificación que elijan. Previamente, deberán informar a la Subsecretaría de Transporte Automotor y a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) cuáles serán los sistemas adoptados, con al menos 30 días de antelación a la entrada en vigencia del nuevo régimen.
La norma se aplica exclusivamente a los servicios interjurisdiccionales, es decir, aquellos que conectan distintas provincias.
Cómo se identificará el equipaje
El nuevo régimen establece que no podrá ingresar equipaje no identificado a las unidades de transporte , y en esos casos el pasajero no tendrá derecho a compensación. Para cumplir con la normativa, las empresas podrán utilizar mecanismos verificables, documentales o tecnológicos, entre ellos:
- Códigos impresos en el pasaje
- Códigos QR
- Etiquetas electrónicas
- Registros digitales integrados a los sistemas de ticketing
Los sistemas elegidos deberán garantizar trazabilidad, inviolabilidad y compatibilidad con los mecanismos ya utilizados en la región. Además, los transportistas deberán conservar registros que permitan gestionar reclamos y verificar la correcta entrega de equipajes y paquetes.